Про ремонт АКПП
Квалифицированный ремонт акпп сегодня – хлеб бессчетного числа сервисов, которые в своем штате имеют как профессиональных мастеров, так и, мягко говоря, дилетантов. Что касается нашей команды – это штат высококвалифицированных специалистов, которые проведут все необходимые мероприятия для того, чтобы поставить ваш любимый автомобиль «на колеса».
Профессиональное обслуживание клиентов, которым важно беспрекословное сочетание «цена – качество», производится в соответствии со всеми техническими регламентами, позволяющими точно и четко отвечать потребностям заказчика. Прежде чем производить ремонт акпп, в любой профессиональной мастерской проводится диагностика автоматической коробки передач, которая и позволяет стопроцентно определить и применить только необходимые меры.
Сегодня, когда обслуживать современные автомобили становится все сложнее, наши специалисты готовы обеспечить решение самых сложных задач, поставленных клиентом. Сконцентрировав свои силы и мастерство на ремонт акпп, сотрудники нашей компании постоянно повышают свою квалификацию, а это, в свою очередь, позволяет оказывать услуги с каждым днем поднимающиеся по уровню все выше и выше. Высшее техническое образование, большой опыт работы и профессиональный подход как к машинам, так и к их владельцам, позволяет компании занимать лидирующие позиции в сегменте сервисного обслуживания автомобилей.
Кроме того, нельзя проигнорировать тот факт, что в автомастерской нашей компании выполняются работы, на каждый вид которых имеется гарантия – мы работаем не только профессионально, но и честно.
Главное достоинство автоматической коробки передач даже не в удобстве управления – это еще один шаг к идеальной машине. Уже самый простой автомат – большойпомощник в режимах движения. Он вам и передачу нужную подберет, и топливо сэкономит, и двигатель сбережет (как от перегрузки, так и от «перекрута»), и об экологии в меру сил позаботиться. Остается задать нужный режим, поставив селектор в определенное положение. Что означает тот или иной символ, лучше справиться в инструкции – одни буквы порой скрывают разные понятия (S, например, может означать spot, но чаще standard). Цифры от 1 до 3 указывают верхний предел, до которого может добраться КП при выбранном положении – соответственно первая, вторая или третья передачи. Опция позволяет тормозить двигателем ( снужной степенью интенсивности), поскольку в «драйве» автомат этой способностью похвастаться не может.
На скользкой дороге не пренебрегайте режимом «зима». В нем автомобиль трогается со второй передачи, снижая риск пробуксовки ведущих колес. А ведь всякое проскальзывание вредно и для безопасности, и для фрикционов. Не любят последние и режим «спорт» - если не злоупотреблять экстримом, ресурс АКП легко увеличить вдвое!
В коробках с электронным блоком управления необходимость такого вмешательства «по мелочам» сокращается благодаря искусственному интеллекту. Мало того – нынешние АКПП легко адаптируются к стилю управления: цикл привыкания длится от 2-3 до 20 поездок. А в качестве утешительного приза водителю предлагается так называемый ручной режим. Название это условное, ибо водитель не управляет КП напрямую, а лишь сообщает свои пожелания контроллеру. Главное – не переоценить собственную квалификацию: плохой командир – горе для подчиненного.
Стоимость ремонтных работ по АКПП колеблется от 4500 рублей до 28500 рублей.
Эвакуатор в ремонт АКПП мы предоставляем бесплатно!
На фото ниже: При принятии решения о ремонте АКПП, отработанная ATF сливается и специально готовится к утилизации согласно действующему законодательству.
На фото ниже: В последствии осмотра и дефектовки частей подвески и ходовой автомобиля, АКПП демонтируется от двигателя (снимается) и передается мастерам АКПП для разборки и подробного определения непригодных деталей. Предварительныйнаружный осмотр может указать о наличии или нет отрицательных внешних факторах.
На фото ниже: Владелец данного АКПП готов был на незначительный ремонт. Но оказалось, что невосстановимых деталей несколько и их стоимость весьма прилична. Порой, цена одних только требуемых к замене запчастей может достигать уровня цен некоторых автомобилей. Но это о диллерских привелегиях, им можно и дорого!
На фото ниже: Наглядный пример механической поломки одной из сложных корзин сцеплений АКПП, неподлежащей восстановлению.
Следующее необходимое мероприятие - разборка и дефектовка гидротрансформатора, на фото ниже представляем типичный образец в разрезе.
|
|
|
